Il governo ha potato un po’ di agevolazioni, ma ne restano tante, auto e casa su tutte 

Stefano Cingolani 04 GEN 2024

Smentiti tutti i corvi del malaugurio: i tassi d’interesse sono in calo e Piazza Affari in rialzo. E gli italiani non sono stati cicale ma formiche, anche se l’inflazione si è mangiata parte del risparmio

Stefano Cingolani 02 GEN 2024

 Non solo Etna Valley, nasce anche il portale di comunità “Innovation Island”, ma la strada è ancora lunga

Stefano Cingolani 01 GEN 2024

La politica delle porte aperte ha trasformato la Spagna in un polo europeo, alla faccia di Vox, dei sovranisti, dei tardo franchisti e dei neofascisti. E ha lanciato un modello  da esportare: poche lagne e condizioni vere per produrre

Stefano Cingolani 14 DIC 2023

Le cose non sembrano andare bene per Elon Musk: tantissime autovetture sono state rinviate alla casa produttrice per "ulteriori controlli" legati al sistema che muove l'auto da sola dopo diversi incidenti. Chissà, magari il Ceo ne parlerà ad Atreju

Stefano Cingolani 13 DIC 2023

Remissivo con Elkann, battagliero con Marchionne e Calenda, miope su Stellantis. Catalogo degli errori del segretario della Cgil

Stefano Cingolani 12 DIC 2023

Si alzano molti veli su Bernardo Caprotti e la sua Esselunga, primo supermarket all’americana. Racconta tutto il figlio Giuseppe, una storia di patriarcato al tramonto: quello del capitale

Stefano Cingolani 11 DIC 2023

Josef Nierling, amministratore delegato di Porsche Consulting per l'Italia, spiega perché il mercato delle auto non solo è stressato, ma "iperstressato" e che in questa situazione c'è il rischio è che si perda la preda e ci si smarrisca

Stefano Cingolani 06 DIC 2023

In Italia le vendite delle auto languono e le fabbriche sono troppe se non si aprono le porte ad altri produttori. Stellantis verso un disimpegno? Un’indagine

Stefano Cingolani 06 DIC 2023

Aziende flessibili (Luxottica). Epoca speciale  (Economist). Numeri super (Istat). Oltre Landini c’è molto di più

Stefano Cingolani 02 DIC 2023